جک BETA
شرکت بتا صنعت ایلیا در سال 1380 در راستای طراحی و تولید بردهای الکترونیکی با رویکرد بومی سازی سیستم های آیفون و آنتن آغاز به کار نمود و این فعالیت تا سال 1384 به طور گسترده ادامه یافت.
پس از آن به منظور مطابقت با نیازهای جدید، خصوصاً درب اتوماتیک بازکن های اتوماتیک پارکینگی، سیستم های کنترل تردد و ریموت کنترل، مجموعه فنی و تخصصی خود را توسعه داد.
شرکت بتا با ایجاد مجموعه ای فنی و تخصصی الکترونیکی طیف گسترده ای از اقلام الکترونیکی را وارد یا تولید می کند.
این شرکت یکی از بزرگترین تامین کنندگان لوازم جانبی درب های اتوماتیک از قبیل ریموت کنترل، فلاشر، فتوسل، دنده شانه ای و . . . میباشد. در کنار آن راسا به عرضه برخی انواع درب اتوماتیک هم می پردازد.
معرفی دربهای اتوماتیک شرکت بتا
درب اتوماتیک بتا جک پارکینگ
— درب بازکن بازویی 24V-DC) F-600 )
— درب بازکن بازویی 220V-AC) BSI )
— درب بازکن بازویی 220V-AC) mpc titan 400/600)
درب اتوماتیک بتا ریلی
— درب بازکن ریلی 24V-DC) F-550 )
— درب بازکن ریلی 220V-AC) F-500 )
درب اتوماتیک بتا شیشه ای
— اپراتور ریلی Target
— اپراتور ریلی 102D
— اپراتور بازویی با فریم (درب معمولی) 1808
— اپراتور بازویی بدون فریم (درب های شیشه میرال) 1902
— اپراتور بازویی بدون فریم (درب های شیشه میرال) 1910
راهبند اتوماتیک بتا
— راهبند B-300
— راهبندB-400
— راهبند B-501
— راهبند B-502
موتورکرکره برقی بتا ( توبولار، ساید )
— موتور توبولار N 140/ 120 / 100 / 60 BSI
— موتور ساید (AC 200V) بدون UPS
— موتور ساید (DC 24V) با UPS
معرفی محصولات جانبی شرکت بتا و درب اتوماتیک
مرکز کنترل دربهای برقی اتوماتیک بازویی 24 و 220 ولت برای جک BETA
مرکز کنترل دربهای برقی اتوماتیک ریلی 220 ولت برای جک BETA
مرکز کنترل اپراتور شیشه برقی با موتور BLDC-24V
رسیورهای صنعتی 2 رله، 3 رله، 4 رله و 99 کاناله با ریموت دیجیتالی
رسیور 4 رله صنعتی مجهز به نمایشگر LCD با قابلیت پاک کردن ریموت گمشده
مرکز کنترل کرکره برقی 5 کانال، فول کانال، 4 موتوره، ساید 220 ولت ، ساید 24 ولت و 99 کاناله با ریموت دیجیتالی
ریموت کنترل ( MODEL : 2006, 2007, 2013, 2016 ( Learning Code
ریموت کنترل ( MODEL : 2011, 2012( Hopping Code
لوازم جانبی درب بازکنها از قبیل ریموت کنترل، فلاشر، فتوسل، دنده شانهای و . . .
هنگامی که قصد اتوماسیون درب اتوماتیک پارکینگ خود را دارید، نیاز است که پیشگیری های ایمنی لازم را نیز در نظر بگیرید. فتوسل های مادون قرمز جزء لازم و ضروری برای سیستم درب بازکن های اتوماتیک می باشند.
فتوسل ها و دیگر مکانیزم های حسگر برای تشخیص دادن و ردیابی کردن موقعیت های بالقوه خطرساز طراحی شده اند.
فتوسل نوعی از تجهیزات امنیتی است که حضور یک شخص، ماشین یا شیء را در فضای میان درب ردیابی می کند.
فتوسل ها به صورت یک جفت هستند که در کناره های درب نصب می گردند و یکی به عنوان فرستنده پرتو و دیگری به عنوان گیرنده آن عمل می کند که هر گونه قطع پرتو ارسالی از فرستنده نشانگر حضور یک مانع در فضای بین درب می باشد.
فتوسل در حقیقت یک نوع حس گر بدون تماس با مانع است که از طریق جاری ساختن یک دسته پرتو در سرتاسر عرض باز درب عمل می کند.
مکانیسم: به عنوان مثال وقتی که یک خودرو راه حرکت کردن درب را مسدود کرده باشد، حسگر این موقعیت را شناسایی می کند و با فرستادن یک پیغام حرکت درب را متوقف می کند و یا در جهت معکوس تغییر می دهد.
ارسال این پیغام به این صورت انجام می گیرد که فتوسل یک دسته پرتو مادون قرمز که با چشم انسان قابل رؤیت نیست منتشر می کند و هر گونه منقطع شدن
و ازهم گسیختگی یا توقف در دسته پرتو منتشر شده موجب ارسال یک پیام (سیگنال) به کنترل برد درب بازکن می گردد تا از بسته شدن درب جلوگیری کند بدین صورت که یا درب را متوقف می سازد یا جهت حرکت درب را معکوس می گرداند و تا زمانی که مانع در بین درب حضور دارد و باعث شکسته شدن پرتو می گردد درب پارکینگ به حالت باز باقی می ماند.
جلوگیری از خسارت: این وسیله موجب افزایش اطمینان و آسایش خاطر در زمینه سیستم ایمنی درب می گردد و از رخ دادن حوادثی زیانبار و صدمات ناشی از برخورد درب با ماشین یا شخص یا هر مانع دیگر جلوگیری می کند.
فتوسل ها می توانند با یک کابل شبکه ولتاژ پایین به کنترل برد درب بازکن متصل شوند و برق مورد نیازشان تأمین گردد.
نکته: به این نکته توجه کنید که حسگرهای فتوسل فقط در فرآیند بسته شدن درب اتوماتیک پارکینگ دخالت می کنند که در صورت تشخیص وجود مانع در بین درب حرکت درب را متوقف سازند و آنها هرگز تأثیری در فرآیند باز شدن درب ندارند.
بنابراین اگر درب پارکینگ شما به دلیل وجود مشکلی در سیستم آن، باز نمی شود این مشکل نمی تواند مربوط به فتوسل ها باشد.
بلکه در مواردی که درب پارکینگ شما بسته نمی شود امکان دارد مشکل از جانب فتوسل ها نیز باشد.
به فرض اگر این مشکل فقط در یک زمان مشخص و هر روز اتفاق می افتد ممکن است مشکل از جانب تداخل و مزاحمت نور خورشید باشد که در این موارد بهتر است سایه بان مناسبی را برای آنها ایجاد کرد.
مشکلات متداول در درب اتوماتیک : مشکلات مربوط به فتوسل ها می تواند به دلیل کثیف بودن لنزها، تنظیم و تراز نبودن آنها ، سیم کشی ها، کم نور شدن چراغ ها و روشن نشدن آنها به طور کامل و…. باشد.
به عنوان یک سئو مستر و کسی که سالها در این حوزه فعالیت کرده است، بارها و بارها با دیدن نتایج کار شگفت زده شده ام. هیچگاه نمیتوان به نتیجه کار اطمینان کامل داشت و گاهی با ساده ترین روشها میتوان قله‌های گوگل را فتح کرد.
اما واقعا چرا بهینه سازی سایت چنین رفتاری از خود نشان میدهد و آیا میتوان کاری مشابه در دنیای واقعی یافت که وجهه تشابه با آن داشته باشد؟
به نظر من و خیلی های دیگر از فعالین این صنعت، به این شش دلیل سئو شبیه به باشگاه رفتن است:
تلاش طولانی مدت برای کسب نتیجه دلخواه
آماده سازی یک بدن نحیف یا آب کردن چربی های فراوان و تبدیل چنین اندامی به شکل دست تراش و دلخواه نیاز به ماه‌ها و شاید سالها زمان داشته باشد. برای کسب رتبه در کلمات سخت یا آسان شما نیاز دارید مدتها روی On-Page یا Off-Page کار کنید تا بتوانید از پس رقیبان برآمده و در صفحه اول جایی برای خود دست و پا کنید.
کپی کردن فعالیت های رقیب همیشه جواب نمی‌دهد
برای کسب رتبه در کلمات سخت، نمیتوان فقط روی یک جنبه کار متمرکز شد. همه چیز در کنار هم، برخی به پروفایل لینک رقیب نگاه می‌کنند و عینا لینک می‌سازند و وقتی موفق نمی‌شوند میگویند چرا؟؟ در باشگاه هم نمیتوان به بدن مربی نگاه کرد و مکمل های مشابه خورد به امید اینکه روزی شبیه او شویم.
از سئو ناامید نشوید
در هر دو زمینه ، همیشه کسی هست که از شما بهتر عمل میکند و رقیب قدرتمند شماست. اما هیچگاه نباید ناامید شد. هیچ کلمه ای دست نیافتنی نیست.
فقط تمرین چاره کار نیست
کسی که تمام زمان خود را در باشگاه می‌گذراند و به تغذیه، استراحت، بایدها و نبایدها اهمیت نمی‌دهد نمی‌تواند به خواسته خود برسد. همانطور که در سئو همه چیز لینک نیست و از محتوا تا شبکه های اجتماعی همگی به بهینه سازی کمک خواهند کرد.
تقلب نکنید
هورمون‌ها و داروهای زیرزمینی به همه ورزشکاران توصیه میشود. حقیقتا داشتن اندامی رویایی در مدتی کم با کمترین زحمت آرزوی هر کسی‌ست. اما اگر کسی عواقب استفاده از این روشها را بداند هیچگاه بدنبال آنها نخواهد رفت. دقیقا مشابه بهینه سازی که روشها و تکنیک‌های بلک هت همیشه جذاب هستند ولی در نهایتا کل پروژه را با شکست روبرو می‌کنند.
نتایج را آنالیز کنید
بعد از گذشت شش ماه از کمپین ، باید ده‌ها صفحه آنالیز از پروژه وجود داشته باشد. باید بدانید از کجا آمده‌اید و به کجا خواهید رفت. نقاط ضعف و قوت خود را باید شناخته باشد وگرنه فقط هزینه کرده‌اید و نتیجه درخوری هم نخواهید گرفت. اگر وزن اولیه، نوع تمرین و تغذیه شما بدون برنامه ریزی و هدفمند باشد، فقط خودتان را خسته کرده‌اید.
تاثیر سئو و بهینه سازی سایت را نمی توان جزئی جدا از بازاریابی آنلاین دانست.از این رو هیچ وبمستری را نمی توان یافت که به سئو اهمیت ندهد؛ همین عوامل باعث شده است تا عده ای از روی جهل دست به دامان اطلاعاتی اشتباه شوند که روز به روز تعداد این عقاید رو به افزایش است. در این مقاله برخی از این ها را بر می شماریم.
– سئو و الکسا رابطه ای تنگاتنگ دارند.
اشتباه فاحشی که بیشتر وب مستران امروزه با آن زندگی می کنند. الکسا معتبرترین وب سایت برای رتبه بندی سایت های جهان است که از وب سایت های زیر مجموعه سایت amazon به حساب می آید. اما واقعا چه چیزی باعث شده وب مستران آن را مرتبط بدانند؟ تنها رابطه ای که بین سئو و الکسا وجود دارد این است که با بهینه سازی سایت ورودی موتور های جستجو یک وب سایت بالا میرود در نتیجه بازدید سایت افزایش می یابد. همین امر باعث بهبود رتبه الکسا میشود.
همین و بس! بسیاری از وب سایت ها هستند که از رتبه ی خوبی در الکسا برخوردارند، اما حرفی در سئو برای گفتن ندارند. افزایش بازدید آن ها می تواند ناشی از تبلیغات یا چیز های دیگر باشند. هیچ دلیلی وجود ندارد که با بهبود رتبه در الکسا سئو سایت افزایش یابد و بالعکس!
– دامنه های بین المللی رتبه ی بهتری در گوگل دارند.
اشتباه فاحشی دیگر! دامنه های بین المللی به جهت قیمت بالاتر از دامنه های ملی عده ای را به اشتباه انداخته است. همواره عده ای برای فروش بیشتر یا به هر دلیل دیگری عوام را ترغیب به انجام کاری می کنند. اما حقیقت چیز دیگریست. هیچ فرقی بین دامنه های ملی و دامنه های بین المللی در سئو وجود ندارد!
– گواهینامه ssl
این یک مورد، به طور استثنایی صحیح است. گوگل در اخبار اخیر خود اعلام کرد که وب سایت هایی که دارای این گواهینامه باشند، در نتایج جستجو رتبه ی بهتری نسبت به سایرین خواهند داشت. اما باز عوام فریبی رونق گرفت! وب سایت های هاستینگ خوش حال از این امر که تا دیروز عده ی کمی از وب سایت ها که معمولا وب سایت دولتی یا آموزشی تشکیل می دادند، امروز شاهد فروش چند برابری آن هستند. خیالتان را راحت کنم! بله این گواهینامه در نتایج جستجو موثر است. اما همه چیز نیست. به جای سرمایه گذاری در این امور، به محتوای سایتتان اهمیت دهید.
– بک لینک بخرید!
مدتی بود که وب سایت های تحت عناوینی مثل ” خرید بک لینک ” یا ” خرید بک لینک انبوه ” رونق گرفته بود. وب سایت های زیادی اقدام به خرید آن کردند. اما درست در زمانی که از نتایج به دست آمده، خوش حال بودند، ورق برگشت. با آمدن الگوریتمی از گوگل با نام پاندا تمامی وب سایت هایی که اقدام به خرید بک لینک کرده بودند، از ایندکس گوگل حذف شده و دچار گوگل پنالتی شدند. چرب زبانی های وب سایت های فروش بک لینک عده ای را خام کرده بود. این وب سایت ها با بیان اینکه موتور جستجو ها فقط به لینک های ورودی به وب سایت شما اهمیت می دهند، که خود یکی از دروغ های بزرگ سئو محسوب میشود، عده ای را فریفتند و جیب خود را پر. در انتها باید بگویم به هیچ وجه وارد این مباحث نشوید. هنوز آنقدر گوگل اقتدار دارد که فریب عده ای سودجو را نخورد؛ الگوریتم پاندا هر چند یک بار، تغییراتی در الگوریتم خود می دهد تا تمام وب سایت هایی که از این امر تخطی کرده اند را شناسایی کرده و جریمه کند. لینک های ورودی به وب سایت شما مهم هستند، اما همه چیز نیستد و فاکتور های بسیار زیاد دیگری وجود دارد.
– سئوی تضمینی
هیچ تضمینی در سئو وجود ندارد. این حرف را یک وب سایت ارائه دهنده خدمات سئو و بهینه سازی می گوید! ما قبل از افتتاح این تارنما بیش از 100 پروژه ی بهینه سازی داشتیم و در هیچ یک شکست نخوردیم؛ اما با این حال باز هم میگوییم که هیچ کس نمی تواند به صورت تضمینی امر بهینه سازی را انجام دهد. اگر صفحه ی قوانین ما را مطالعه کرده باشید، خواهید دید که گفته ایم در صورتی که ما موفق نشدیم، وجه شما را به شما باز می گردانیم.
هر چند تا بحال این این اتفاق برای ما نیفتاده است اما این که هیچ تضمینی وجود ندارد امری طبیعی است. از سایت هایی که ادعای سئوی تضمینی را دارند فریب نخورید که در این صورت سخت در اشتباهید. هیچ کس نمی تواند چنین ادعایی کند که تضمینا این عمل را انجام دهد.
امروز گوگل یک الگوریتم دارد فردا با الگوریتمی جدید تر آن را نقض میکند. نمونه ی بارز سئوی تضمینی سایت های فروش بک لینک بودند که بعد از چند ماه سئو ی تضمینی آن ها به گوگل پنالتی تبدیل شد. هر چند این گونه وب سایت ها راه سئوی طبیعی را پیش نگرفته بودند و گرنه چنین وضعی برای آن ها پیش نمی آمد.
– وب سایت های وردپرسی سئوی بهتری دارند!
تفکر اشتباهی دیگر. اساسا CMS ها در سئو نقش ندارند. در بعضی از سیستم های مدیریت محتوا مثل وردپرس افزونه هایی وجود دارند که امر بهینه سازی را آسان تر کنند. یک نمونه از این افزونه ها را میتوان All in one seo pack معرفی کرد. با نگاهی فنی به این قضیه متوجه میشویم که این افزونه هم به خودی خود و به صرف نصب بودن، هیچ کمکی به سئوی سایت ما نمیکند. همین قضیه در رابطه با سایر CMS ها هم صدق میکند. اصولا در فرآیند بهینه سازی نوع سیستم مدیریت محتوا اهمیت ندارد.
درب کنترلی پارکینگ چیست و چگونه کار میکند؟
درب های کنترلی پارکینگ انواع مختلفی دارند که دو نوع آن در کشور کاربرد بیشتری دارند.
این دو نوع عبارتند از :
1- دربهای لولایی
2- دربهای ریلی
سیستم بازکننده درب اتوماتیک های لولایی در یک جعبه بسته بندی شده (پکیج) ارائه می شوند که شامل اجزای زیر است:
1- دو عدد جک
2- دو عدد چشم الکترونیکی مادون قرمز IR
3- یک عدد تابلو فرمان
4- یک عدد فلاشر
5- ریموت کنترل ( بسته به نوع سیستم و مارک آن، یک یا دو عدد در پکیج قرار دارد)
جکها:
سیستم داخلی جکها معمولا دو نوع دارند : الکترومکانیکی و هیدرولیکی
- جکهای الکترومکانیکی، الکتروموتورگیربکس یک ماردون (میله پیچ مانند) را می چرخاند درست مانند زمانی که می خواهید یک پیچ را سفت کنید.
روی این مارپیچ قطعه ای مانند مهره قرار دارد. مارپیچ در جای خود می چرخد ، چنانچه به مهره لوله ای وصل کنیم ، آن لوله به جلو یا عقب با قدرت حرکت می کند.
- جکهای هیدرولیکی که معمولا از : هیدروپمپ و جک هیرولیکی تشکیل شده اند. جک هیرولیکی چیزی شبیه به سرنگ است.
هیدروپمپ روغن هیدرولیک را با قدرت داخل جک هیرولیکی تزریق می کند و بازوی جک را به عقب و جلو حرکت می دهد.
هر دو نوع جک در سیستم های بازکننده درب اتوماتیک پارکینگ مورد استفاده قرار می گیرند.
سوال:
یک درب کنترلی از کجا میفهمد که درب کاملا باز یا بسته شده و باید جکها را متوقف کند؟
جواب:
باز یا بسته شدن کامل درب ها به سه روش تشخیص داده می شود:
1- میکروسوئیچ
2- سنسوهای مگنتی
3- سیستم انکدر (encoder)
در روش میکروسوئیچ، رو ی هر جک دو میکروسوئیچ قرار دارد.
وقتی جک کاملا باز یا بسته می شود با برخورد بازوی جک، پلاتین میکروسوئیچ فشرده می شود و تابلو فرمان می فهمد که جک به انتهای مسیر رسیده پس جک را متوقف می کند.
در روش سنسورهای مگنتی، بجای میکروسوئیچ از سنسورهای کوچکی استفاده می شود که به ریدرله معروفند.
این سنسورها به محض اینکه آهنربا به آن نزدیک شود پلاتین داخلیشان وصل می شود و با دور شدن آهنربا دوباره قطع می شوند.
وقتی جک کاملا باز یا بسته می شود با عبور آهنربای متصل به بازوی جک از روی سنسور، پلاتین سنسور وصل می شود و تابلو فرمان می فهمد که جک به انتهای مسیر رسیده پس جک را متوقف می کند.
در روش انکدر، سیستم تابلو فرمان مجهز به حس کننده فشار است.
وقتی درب کاملا باز یا بسته شد، سیستم انکدر می فهمد که حرکت بر اثر عاملی کند یا متوقف شده پس فرمان توقف را برای تابلو فرمان ارسال میکند و تابلو فرمان نیز بلافاصله جک را متوقف می کند.
چشم های الکترونیکی مادون قرمز:
این چشمها که در هر پکیج دو عدد هستند با هم متفاوتند.
یکی از این چشمها فرستنده (Transmitter) اشعه مادون قرمز است که در نقشه ها به آن Tx میگویند و چشم دیگر گیرنده (Receiver ) اشعه مادون قرمز که به آن Rx میگویند.
این چشمها باید کاملا روبروی هم نصب شوند تا اشعه مادون قرمز ارسالی از چشم فرستنده توسط چشم گیرنده دریافت شود.
حال چنانچه مانعی این اشعه مادون قرمز را قطع کند، تابلو فرمان می فهمد کسی یا چیزی بین درب قرار دارد بنابراین جکها را متوقف میکند.
تابلو فرمان:
مغز متفکر سیستم است و تمام عملکرد اجزای سیستم را کنترل می کند.
هر سیستم، تابلو فرمان خود را دارد و امکان استفاده از تابلوفرمان یک سیستم برای سیستم دیگر وجود ندارد.مگر در سیستمهای کاملا هم مدل و کاملا مشابه.
تابلو فرمان درب کنترلی - کنترلر سیستم درب کنترلی -
فلاشر:
چراغ چشمک زنی است که باز و بسته شدن دربها را اعلام میکند.
فلاشر درب کنترلی - لامپ چشمک زن درب کنترلی پارکینگ
ریموت کنترل:
این قطعه را همه می شناسند.
یک فرستنده رادیویی دیجیتالی است که شما بوسیله آن فرمان باز یا بسته شدن یا توقف دربها را ارسال میکنید.
سیستم بازکننده دربهای ریلی در یک جعبه بسته بندی شده ( پکیج) ارائه می شوند که شامل اجزای زیر است:
1- یک دستگاه بازکننده
2- دو عدد چشم الکترونیکی مادون قرمز(IR)
3- یک عدد تابلو فرمان
4- یک عدد فلاشر
5- ریموت کنترل ( بسته به نوع سیستم و مارک آن، یک یا دو عدد در پکیج قرار دارد)
6- دنده شانه ای
دستگاه بازکننده:
معمولا چرخ دانه ای به شفت یک الکتروموتور گیربکس متصل است.
این چرخ دنده در جای خود می چرخد و یک دنده شانه ای که به درب متصل شده است را حرکت میدهد و درب باز و بسته می شود.
بقیه قطعات این پکیج، توضیحاتی مانند قطعات توضیح داده شده در بالا دارند.
سوال:
چه سیستم درب کنترلی بهتر است؟
جواب:
1- جکهای ولتاز DC (برق و باطری) توصیه می شوند.
بدلیل اینکه احتمال برق گرفتگی در آنها بسیار پایین است ومی توانید به آنها باطری بک آپ (برای زمان قطع برق) نیز وصل کنید.
2- پکیج درب کنترلی که خریداری می کنید حتما دارای سیستم انکدر باشد.
در سیستم انکدر چنانچه کسی یا چیزی بین دربها قرار بگیرد سیستم، فشار را حس می کند و حرکت را متوقف میکند.
ارزش سیستم انکدر زمانی مشخص می شود که کسی یا چیزی بین دربها قرار بگیرد اما چشمهای مادون قرمز آنرا نبیند.
3- چگونگی نصب درب کنترلی اهمیت زیادی در عملکرد صحیح سیستم و در نتیجه طول عمر آن دارد.
4- سیستمی خریداری کنید که برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها، از روش انکدر استفاده نکند.
بهترین جکها برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها از سنسورهای مگنتی استفاده می کنند.
توضیح اینکه انکدر باید فقط برای تشخیص فشار به جکها استفاده شود نه برای تشخیص باز یا بسته شدن دربها.